Marketing para talleres: el cliente más barato es el que ya vino

Sirve para operaciones concretas y con margen, en un radio corto y en horario de apertura. Para «taller mecánico» a secas, no: pagas clics de gente que está a cuarenta kilómetros. Bien acotado, con dos o tres campañas y poco presupuesto diario, se puede sostener sin que se coma el beneficio.

Técnicamente se monta en un par de días con tus fichas. Antes conviene revisar con tu asesor qué consentimiento recogiste al dar de alta a cada cliente y cómo se ofrece la baja, porque de eso depende qué puedes mandar. Nosotros montamos el envío, la segmentación y la trazabilidad de cada aviso.

Vale, pero hay un trabajo previo de ordenarlo que no conviene saltarse: matrícula, fecha de la última visita, kilómetros y trabajo hecho. Con eso ya se puede segmentar. Si está todo en carpetas de papel, el primer paso es digitalizar la parte reciente, que es la que responde de verdad.

Por la reactivación de tu propia base y por la ficha de Google, que cuestan trabajo y casi nada de inversión. Cuando eso ya trae coches y sabes cuánto factura cada uno, se enciende publicidad para la operación que te falte llenar. Al revés se gasta dinero sin saber en qué.